28.03.2013

Чудеса техники

Jitneys - международное обозначение общественного транспорта малой провозной способности, распространённого в странах третьего мира. В разговорной речи может также обозначать прилагательное "третьесортный". Выступает символом скверной организации пассажирских перевозок - сбор денег в шапку, отсутствие расписания, неудобный подвижной состав, низкая безопасность.

Приставочкой ОБВ обозначают транспорт Особо Большой Вместительности, в эту категорию попадают автобусы и троллейбусы с гармошкой.

Но, внимание! Транспортное средство не поддающееся классификации:




lol

26.03.2013

Аналитический отчёт. The Global Competitiveness Report 2011–2012 (GCI)


Текст: Зюзин Павел

Каждый год Всемирный банк представляет отчёты о глобальной конкурентоспособности стран мира [1] (GCI) на основе опросов руководящих работников различных компаний. Одним из критериев оценивания является блок «Инфраструктура», включающий определение «качества инфраструктуры» различных видов транспорта. Из преамбулы отчёта следует, что он «вносит вклад в понимание ключевых факторов, определяющих экономический рост в различных странах». Помимо этого, подчёркивается, что «итоговые результаты [отчёта] объясняют, почему некоторые страны более успешны, чем другие в повышении уровня доходов и возможностей [для ведения бизнеса]». Сам отчёт позиционируется как «помогающий политикам и лидерам бизнеса … в разработке и улучшении экономической политики и для [проведения] институциональных реформ».

05.03.2013

Институциональные проблемы безопасности дорожного движения

Доклад представляет собой аналитический обзор, посвященный вопросам безопасности дорожного движения в России. Материал во многом затрагивает институциональные проблемы, представленные как бы в оппозиции существующей традиции реализации государственных программ подобного рода. 

Вкратце результат можно охарактеризовать следующим образом:
- борьба с привилегированностью
- установление ответственности за опасное вождение
- введение системы "водительских историй" 
- реформирование системы водительского образования

В ходе подготовки материала было проведено социологическое обследование с целью выяснения степени привилегированности некоторый категорий российских водителей. Результаты более чем впечатляющие.

- порядка 40-50% в столице и около 10% в регионах обладателей статусных символов (особых серий номеров, разного рода удостоверения) избегают наказания за нарушение ПДД 
- позиции вплоть до личного парикмахера главы республики не позволяют инспектору ДПС применить санкции за нарушение ПДД

Доклад будет представлен на совещании по дорожной безопасности у председателя правительства РФ в начале апреля.

А о результатах этой работы мы сможем сказать, во-первых, в тексте новой ФЦП "Безопасность дорожного движения в России на 2013 - 2020гг.", во-вторых, в статистических данных, демонстрирующих тенденцию смертности.

Скачать Доклад тут.
Скачать Исследование ВЦИОМ тут.